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대전일보DB 이른 더위가 찾아오면서 온열질환 감시체계가 예년보다 앞당겨진 가운데 충청권에서도 관련 출동 건수가 크게 늘어 주의가 요구된다.감시체계는 정부의 폭염 종합대책 기간에 맞춘 조치로, 지난해보다 5일 빨라졌다. 운영 기간 역시 역대 최장인 134일이다.28일 소방청에 따르면 최근 2년(2023-2024년)간 충청권 온열질환 출동건수는 615건이다. 대전은 2023년 30건, 2024년 56건으로 86.7% 증가했다. 세종과 충남도 같은 기간 각각 23건에서 28건, 197건에서 281건으로 21.7%, 42.6% 늘었다.충청권의 평균 온열질환 출동 건수가 2년 만에 50.3% 증감률을 보인 것이다.고령층 중심으로 온열환자의 증가세가 두드러진다.지난해 충청권에서 병원으로 이송된 온열환자는 365명이며, 이중 절반 이상인 186명이 60대 이상이었다. 지역별로는 대전 17명, 세종 14명, 충남 155명이었다. 온열질환자 2명 중 1명이 고령층인 셈이다.지난해 충남에서 발생한 온열질환 사망자 4명 중 3명도 고령층이었다.천안 서북구의 한 주택 앞에서 쓰러진 60대 여성은 구급대 도착 당시 체온이 40.3도에 달했다. 이후 병원으로 옮겨졌지만 약 2시간여 만에 숨졌다. 사망진단서상 추정사인은 열사병이었다.소방당국은 폭염 대응을 강화하고 있다. 무더위가 이르게 시작되고 장기간 이어질 것으로 예상되면서, 예년보다 일찍 '폭염대응 119구급활동 대책'에 돌입했다. 모든 119구급차에 얼음조끼, 소금, 물스프레이, 전해질용액 등 폭염 대응 장비를 비치하고, 펌뷸런스(소방펌프차)에도 같은 장비를 갖춰 현장에서 즉각적인 응급처치가 이뤄지도록 한다는 방침이다.소방 관계자는 "폭염 피해가 특정 시기에서 점차 장기화되는 양상"이라며 "야외 활동은 가급적 자제하고 수분 섭취를 충분히 해야 한다"고 당부했다.한편 대전지방기상청은 최근 10년간 충청권 여름철 평균 최고기온이 29.6도에 달했다고 밝혔다. 지난해 여름철 평균기온은 25.8도로 전년보다 0.8도 높았으며, 폭염 일수는 24.3일로 2018년(32.8일)에 이어 두 번째로 많았다. 울산 시내버스 [연합뉴스 자료사진] (울산=연합뉴스) 장지현 김근주 기자 = 울산 시내버스 노사가 12차례의 조정 회의 끝에도 임금·단체협약 타결에 실패했다.울산지방노동위원회는 5일 오후 4시부터 한국노총 전국자동차노동조합연맹 울산버스노조와 사용자단체인 울산시버스운송사업조합이 참여한 가운데 5시간 넘게 조정 회의를 연 끝에 오후 9시 17분께 조정 중지를 선언했다.지노위는 양측 입장차이가 커 조정안을 마련하기 어렵다고 판단했다.노사는 지난 3월 5일부터 6차례 교섭했지만, 난항을 거듭했고, 결국 노조는 지난달 12일 울산지노위에 쟁의조정을 신청했다.지난달 27일 개최된 3차 조정 회의가 8차례 연장을 거듭하며 24시간 가까이 이어졌는데도 합의에 이르지 못했고, 합의 기한을 이날까지 늦췄지만 결국 접점을 찾지 못했다.핵심 쟁점은 임금체계 개편 방향이다.지난해 12월 대법원 전원합의체 판결에 따라 앞으로는 상여금을 포함한 통상임금을 기준으로 각종 수당을 지급해야 한다.이때 사측이 져야 할 재정 부담이 지나치게 커지지 않도록 임금체계를 개편하는 것이 쟁점이었다. 울산 시내버스 차고지 [연합뉴스 자료사진] 노조 측은 부산 시내버스 노사 타결안(총임금 10.47% 인상)과 동일한 수준의 인상을 요구한 반면, 사측은 재정 부담을 이유로 난색을 보였다.특히 울산은 민간업체가 노선을 운행하고 지자체가 적자 일부를 보전해주는 '재정지원형 민영제'를 채택하고 있어, 재정의 키를 잡고 있는 울산시 의중도 중요하게 작용하는 것으로 알려졌다.울산시는 사측이 노조 요구안을 그대로 수용할 경우 130억원가량의 시 재정 부담이 추가 발생할 것으로 보고 있다.울산시는 매년 버스회사 적자의 96％를 보전하는데, 지난해 적자 보전금은 1천176억원에 달했다.조정 중지 결정에 따라 즉시 파업권을 확보한 노조는 이날 오전 4시 출발하는 첫차는 일단 정상 운행하기로 했다.이후 오전 중 각 회사 노조 지부장 전체 회의를 통해 파업 여부와 파업시 그 시