[푸디인-68] 칠레 와인 에라주리즈 (fe > 공지사항

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[푸디인-68] 칠레 와인 에라주리즈 (feat. 에두아르도 채드윅 회장 )코로나 팬데믹 당시 최고 주가를 달렸던 와인시장이 지금은 다소 침체기를 겪고 있다고 합니다. 그래도 해외 와이너리의 오너와 와인메이커들은 한국 시장을 여전히 매력적이라고 평가하는데요. 그래서 자신들의 와인을 알리기 위해 월드투어를 할 때면 반드시 한국을 들리곤 합니다. 5대째 가족 전통을 이어온 칠레 와인 명가 에라주리즈(Errazuriz)의 오너 에두아르도 채드윅 회장도 한국을 찾는 단골 중 한명입니다.특히 채드윅 회장은 칠레 와인도 샤또 무통 로칠드·샤토 마고 등 프랑스 보르도 그랑 크뤼 와인과 사시까이아·티냐넬로 등 이탈리아의 슈퍼 투스칸과 어깨를 나란히 할 수 있다는 자긍심이 넘쳐나죠. 실제로 그는 2004년 ‘베를린 테이스팅(The Berlin Tasting)’을 통해 에라주리즈의 아이콘 와인을 전 세계에 최고급 와인으로 각인시키는 데 성공했습니다.그런 그가 방한하면서 산타클로스처럼 선물보따리를 한 무더기 가져왔다고 하길래 서둘러 그를 찾아갔습니다. 마침 날씨도 좋아 한강을 바라보며 마시는 와인 한잔은 천상의 맛이 따로 없었네요. 에라주리즈 채드윅 회장이 지난 13일 무드서울 반포에서 열린 마스터클래스에서 에라주리즈의 역사와 철학, 대표 와인들을 소개하고 있다. 안병준 기자 5대째 가족 전통 이어온 칠레 와인 명가 ‘에라주리즈’ 칠레 중북부의 아콩카구아 밸리에 위치한 에라주리즈 와이너리. 에라주리즈 에라주리즈 와이너리는 1870년 창립자 돈 막시미아노 에라주리즈(Don Maximiano Errazuriz)가 칠레 중북부의 아콩카구아 밸리(Aconcagua Valley)에 포도밭을 일구며 시작되었습니다.아콩카구아 밸리는 동쪽 안데스 산맥의 빙하수, 서쪽 태평양, 남쪽 남극, 북쪽 아타카마 사막으로 둘러싸여 유기농 재배 방식을 고수하지 않아도 자연적으로 청정한 포도 재배 환경이 조성되는 천혜의 땅입니다. 짧은 동서 폭과 긴 남북 길이 덕분에 다양한 포도 품종 재배가 가능하며 다른 와인 생산지보다 적도에 가까워 태양 빛을 강하게 고루 받는다는 장점이 있습니다.돈 막시미아노는 칠레 생산자 최초로 프랑스를 방문해 직접 포도 품종을 선별하여 아콩카구아 밸리에 포도밭을 조성했으며 이 지역은 오늘날 세계적인 이집트 수도 카이로의 지하철 [EPA 연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 노재현 기자 = 철도는 18세기 산업혁명에서 큰 역할을 했다.증기기관 철도가 발명되면서 마차를 이용할 때보다 사람과 물자를 훨씬 빠르게 이동시킬 수 있었다. 이후 기술 발전으로 전기를 동력으로 하는 전철, 땅속에서 운행하는 지하철 등이 등장했고 많은 국가에서 주요 교통수단으로 경제 발전을 뒷받침했다.그러나 빈곤국이 많은 아프리카에서는 아직 철도 인프라가 충분하지 않다. 아프리카금융공사(AFC) 보고서를 보면 아프리카 대륙에서 철도망의 총길이는 약 8만7천㎞다. 세계 최대 인구 보유국 인도와 비교하면 아프리카 철도망의 밀도가 낮다는 사실을 확인할 수 있다. 인도는 면적이 아프리카의 11% 수준이지만 철도망은 6만8천여㎞로 아프리카의 75%를 웃돈다. 또 AFC에 따르면 아프리카에서 리비아, 니제르, 차드, 소말리아 등 13개국은 철도가 없다. 이들 국가 중 절반가량은 바다와 접하지 않은 내륙국이다.다만 이집트, 알제리, 남아프리카공화국 등 몇몇 국가에서는 상대적으로 철도가 발달했다. 특히 대륙 북동쪽 이슬람 국가 이집트는 아프리카에서 드물게 지하철을 탈 수 있는 국가다. 이집트 수도 카이로에서 1987년 아프리카 최초로 도심을 이동하는 지하철이 생겼다. 카이로 내 지하철은 현재 3개 노선에 총길이는 100㎞가 넘는다. 매일 이집트 서민 수백만 명이 지하철을 이용한다. 기자는 2017년 말부터 3년간 카이로에 머물면서 지하철을 여러 번 탔는데 서울 지하철 풍경과 크게 다르지 않다는 생각이 들었다. 많은 이집트인이 지하철에서 휴대전화를 보느라 여념이 없었고 무표정한 승객들이 곳곳에서 눈에 띄었다. 물건을 파는 사람을 본 적도 있다.우리나라 기업 현대로템은 카이로를 누비는 지하철 전동차를 납품하고 있다. 북아프리카의 다른 국가 알제리에도 지하철이 있다. 2011년 11월 알제리 수도 알제에서 지하철 운영이 시작됐다. 알제 내 지하철은 1982년 착공됐지만 내전에 따른 공사 중단 등 우여곡절 끝에 28년여 만에 개통됐다. 모로코 TGV 알보라크 [사진/성연재 기자] 모로코는 2018년 아프리카에서 최초로 고속철도를 도입했다. 모로코산 테제베(TGV) '알보라크'가 지브롤터 해협의 항구 탕헤르에서 수도 라바트, 경제 중