-토요타 가주레이싱 6000 클래스 더블 포디엄 금 > 공지사항

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-토요타 가주레이싱 6000 클래스 더블 포디엄금호타이어가 후원하고 있는 금호 SL모터스포츠팀이 20일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 '2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십' 토요타 가주레이싱 6000 클래스에서 더블 포디엄을 차지했다.금호 SL모터스포츠 이창욱 선수는 개막전 경기 내내 압도적인 기량과 안정된 레이스 운영을 보여주며 2025 시즌 개막과 동시에 왕좌를 거머쥐었다. 특히 예선 1위로 결승 최선두 그리드를 선점한 이창욱 선수는 처음부터 단 한 차례도 선두를 내주지 않는 폴투윈을 차지했다.같은 팀 소속의 노동기 선수 역시 뛰어난 활약을 펼쳤다. 예선 2위에 이어 결승에서도 2위를 차지하며 팀의 더블 포디엄을 완성했다. 특히 이창욱 선수는 결승전에서 가장 빠른 랩타임을 기록, 패스티스트 랩 타이틀까지 거머쥐며 금호타이어의 기술력과 팀의 저력을 동시에 입증했다.전날 진행된 예선에서도 이창욱과 노동기 선수는 나란히 1, 2위를 차지하며 일찌감치 우승의 기대감을 높였다. 특히 금호타이어 장착 드라이버들이 예선 상위 1~3위를 휩쓸며 금호타이어의 레이싱 타이어 기술력을 다시 한번 입증했다.금호 SL모터스포츠팀을 이끌고 있는 신영학 감독은 “복귀전에서 최고의 결과를 거두게 되어 기쁘다”며 “이창욱, 노동기 선수 모두 집중력 있는 레이스 운영을 보여줬고 금호타이어의 퍼포먼스도 큰 힘이 됐다 올 시즌을 기대해도 좋을 것”이라고 밝혔다.김성환 기자 swkim@autotimes.co.krCopyright(c) 오토타임즈. All rights reserved. 2025.3.18/뉴스1 ⓒ News1 이동해 기자 (서울=뉴스1) 김유승 기자 = 지난해 기초연금을 받는 노인 70만 명 이상이 국민연금을 받는다는 이유로 기초연금이 깎인 것으로 나타났다.20일 국회 보건복지위원회 소속 김선민 조국혁신당 의원이 보건복지부에서 받은 '기초연금과 국민연금 연계감액 조항으로 인한 감액 현황' 자료에 따르면, 지난해 말 기준 국민연금 연계감액 대상자는 70만 4000명으로 나타났다.고령화로 기초연금과 국민연금을 동시에 받는 노인이 늘면서 연계감액 대상자와 감액 수준이 모두 늘고 있다.기초연금 수급자는 지난 2020년 말 566만 명에서 지난해 말 676만 명으로 19.4% 늘었다. 같은 기간 기초연금과 국민연금 동시 수급자도 238만 4000명에서 342만 8000명으로 43.8% 증가했다.연계감액 수급자 비율은 7.5%에서 꾸준히 늘어 지난해 10.4%로 처음 두 자릿수를 기록했다.지난해 총연계 감액금액은 631억 297만 원으로 1인 평균 감액 금액은 9만 원이었다. 지난 2020년 1인 평균 감액 수준은 6만 9000원으로 4년 새 30% 이상 급증한 셈이다.현행 기초연금 제도는 '기초연금-국민연금 가입 기간 연계 감액'을 규정하고 있어, 일정 금액 이상 국민연금을 받으면 기초연금을 감액한다.국민연금을 받는 노인의 기초연금액은 국민연금 수령액과 'A값'(국민연금 전체 가입자 평균소득의 3년간 평균액)을 고려해 산정한다.'기초연금 기준연금액'의 1.5배를 초과하는 국민연금을 받을 경우 기초연금이 깎인다. 올해 기준연금액은 월 34만 2510원이다. 국민연금 수급액이 그 1.5배인 월 51만 3765원을 초과하면 기초연금 감액이 적용된다.국민연금 보험료 성실히 냈는데…"국민연금 가입 의욕 떨어뜨려"연계감액 제도는 국민연금으로 추가 소득이 있는 수급자가 기초연금까지 전액 받을 경우 비수급자보다 소득이 높아지는 '소득 역전 현상'을 방지하기 위해 마련됐다. 기초연금과 국민연금의 중복 수급을 제한해 재정 부담을 완화하는 것도 제도의 목적이다.그러나 이 제도로 국민연금 보험료를 성실히 납부한 이들의 불이익이 커져 형평성에 어긋난다는 지적이 꾸준히 제기되